Deportes, HERMES.- El viernes pasado, 12 de febrero de 2010, perdió la vida durante un entrenamiento de “luge” (trineo), Nodar Kumaritashvili, esto a tan solo unas horas de la inauguración de los Juegos Olímpicos de invierno que se celebran en Vancouver  Canadá.

Durante su práctica Nodar Kumaritashvili, perdió el control de su trineo a una velocidad aproximada de 145 km/h en la pista de Whistler considerada una de las más rápidas del mundo, por lo que salió disparado con gran fuerza y se estrello contra un poste metálico de la instalación.

Al lugar llegaron socorristas para darle los primeros auxilios y tratar de estabilizarlo, para posteriormente trasladarlo a un Hospital, donde finalmente perdió la vida.

Debido a la muerte del atleta se abrió una investigación, para determinar si el accidente pudo haberse evitado, de la investigación se llegó a la conclusión de que la pista estaba en buenas condiciones y no presentaba ninguna anomalía y que el motivo del accidente fue impericia del deportista en la curva numero 16 y que aunque intentó corregir su trayectoria, perdió el control de su trineo y eso provoco el accidente.

Durante la participación del equipo olímpico del que formaba parte, Nodar Kumaritashvili, sus integrantes llevaban puestas pulseras negras durante la ceremonia de inauguración en señal de luto.

Deportes, HEREMES.- Iniciaba la mitad de la segunda etapa de la F1 de 2009, cuando Felipe Massa, quien comenzaba a ganar carreras para la Ferrari, tuvo un incidente producto de un fuselaje del Brawn GP de Jenson Button que impactó en la cabeza del brasileño en plena clasificación.

El lamentable suceso mando a la “banca” a Massa por el resto de la temporada y el dilema de su sustitución trajo varias expectativas, entre ellas el regreso de Schumacher, que tanto venia presumiendo Montezemolo y el cual no se pudo concretar debido a que, según sus médicos, no estaba en condiciones de competir, debido a una lesión en el cuello por la caída de una moto en una competencia que disputaba el alemán siete veces campeón del mundo.

Aunque no se pudo concretar el regreso de Schumacher, se mostró un claro aumento en la compra de entradas y no se diga de mercancía Ferrari en la que ya había hasta playeras con la imagen del “regreso”, siendo todo un fenómeno para la gran cantidad de fanáticos de ambas leyendas Ferrari y Schumacher.

Ahora, el triunfo de Jenson Button en 2009 y el fichaje de Alonso para Ferrari, son opacados tras la confirmación de la noticia que anuncia la firma de un contrato entre Mercedes Benz y Schumacher, para que la próxima temporada, este último piloté una “flecha plateada” junto con Rosberg, haciendo por lo tanto un equipo puramente alemán, por lo menos en cuanto a pilotos y autos.

Ya muchos comienzan a especular, pero lo que sí es cierto, es que el matrimonio Ferrari-Schumacher ha llegado a su fin, la causa puede ser un deseo nacionalista del alemán, o motivos económicos, difícil de creer, pues el alemán que tiene una fortuna calculada en más de 700 millones de dólares no puede cambiar mucho su situación los 10 millones de dólares que se le estarían pagando. Por ello, quizá obedece a una causal de divorcio Schumacher-Ferrari llamada Alonso.

Ustedes recordarán las opiniones pesada y ácidas del español en contra de Ferrari, sobre todo en 2003 y 2004, incluso después de que Alonso se coronara bicampeón y quedará libre de Renault, muchos especuladores y seguidores del catalán, lo veían como lógico aspirante a la afamada casa de Maranello, quien dirigía en aquel entonces Jean Todt y que apenas al asomarse cualquier comentario tendiente a que Alonso se vistiera de rojo, el francés tajantemente contestaba que no había posibilidad de tal relación, o por lo menos, que era imposible mientras él estuviera con Ferrari.

Ahora Todt ya no está y Alonso ya prueba el auto escarlata y a pesar de que de manera política el alemán Schumacher reconoció y aplaudió los triunfos del español, para muchos es obvia la rivalidad entre ambos y más con la “leña” que tiró el bicampeón.

Quizá por ello, Schumacher no se pueda ver nuevamente de rojo, pero ¿Por qué no con un nuevo equipo alemán Mercedes Benz? pura y auténticamente rabia germana, quienes con sus motores han ganado los dos últimos campeonatos de equipo y de pilotos, en 2008 con MacLaren Mercedes y 2009 con Brawn GP.

Ahora bien, todo mundo habla de la nota sensacionalista del regreso de Schumacher, eso es puro revuelo y ansiedad de volver a ver al alemán sobre las pistas, pero yendo de fondo al análisis de lo que está haciendo Mercedes Benz, resulta sumamente interesante y esperanzador de triunfo arrollador para el próximo año, por razones que van más allá de los potentes motores Mercedes, de su estudiada aerodinámica, las manos privilegiadas de un Nico Rosberg y no se digan de las maestras y sublimes de Schumacher, pues además se tiene el elemento Brawn.

Ross Brawn, quien fuera el estratega de los campeonatos de Schumacher, también evidenció su peso con su salida de Ferrari, lo que ocasionó un claro desplome de la hegemonía italiana, quienes a pesar de lograr el campeonato con Raikkonen y de constructores el año pasado, jamás se les ha vuelto a ver como en los años dorados con la dirección de Todt, la estrategia de Brawn y la conducción de Schumacher y su renuente escudero Barrichello.

Y si a alguien le cabía alguna duda del elemento Brawn, quien quedó por unos años un tanto perdido en un equipo Honda con falta de dirección y ambición de triunfo en la F1, Ross Brawn regresó el año pasado y de que manera, sobre todo en la primera mitad de la temporada que recordaba a una Ferrari de 2003 y 2004, llevándose el título de piloto con Button y de constructora en el debut y encumbrada despedida de su equipo Brawn GP.

Por ello, se puede augurar el regreso de las grandes competiciones clásicas entre Ferrari y Mercedes, un nuevo MacLaren y el regreso de la mítica Lotus, todo ello hará sin lugar a dudas una temporada emocionante para 2010, con nuevos y el regreso de tan especiales y tradicionales circuitos como el GP de Canadá.

Es importante destacar, la clara agrupación racial de la próxima F1, pues el equipo MacLAren ha quedado totalmente inglés, aunque continuará usando motores Mercedes Benz, serán piloteados sus autos por los dos últimos campeones Button y Hamilton, ambos británicos. Por su parte, un equipo Mercedes, como ya se dijo, totalmente alemán y una Ferrari puramente latina, con el emblemático auto italiano escarlata, en manos del español y bicampeón del mundo Alonso y un subcampeón brasileño a quien se le debe un título, Felipe Massa.

También cabe mencionar, que entre estas tres constructoras, hay nada más y nada menos que 11 campeonatos del mundo de pilotos repartidos entre 4 conductores de estos tres equipos, más un buen número de subcampeonatos, por lo que la calidad de manejo en las pistas se ve más experimentada y con una calidad como pocas veces se ha dado en la F1, sin hacer a un lado a los ya confirmados como Barrichello, Webber, Trulli y los nuevos talentos como Vettel y Kobayashi.

Por todo ello, se hace insufrible y lenta la espera, para que el próximo 12 de marzo de 2010 se dé inicio a la temporada con la primera práctica oficial de la temporada en Bahrain.

Deportes, HERMES.- Apenas el pasado viernes, el golfista Tiger Woods, anunciaba su retiro indefinido de los campos, esto ante las muy complicadas últimas tres semanas de periodicazos sensacionalistas en los que se le vinculan con distintas mujeres.

Así, el mujeriego golfista norteamericano, quien por tales escándalos perdiera a sus principales patrocinadores, incluyendo a Gillette, es esta semana nominado como el “Atleta de la década”, esto, según un grupo compuesto por 142 periodistas especializados en deportes en los Estados Unidos.

El golfista obtuvo 56 de los votos, quedando en segundo lugar el ciclista vencedor del cáncer y el Tour de France Lance Armstrong, seguido del nadador y máximo medallista olímpico Phelps. 

Para los periodistas, no influyó los últimos escándalos de mujeres del golfista, pues incluso, sus votos se emitieron con posterioridad al lamentable suceso en el que se revelara la infidelidad conyugal Woods.

El golfista triunfó como ningún otro en su disciplina en la década pasada, llevándose 64 victorias alrededor del mundo y 12 majors, ganando el 30% de las ocasiones en las que disputó alguna justa golfista en lo que fue la primera década del segundo milenio.

Se calcula que sus ingresos superan los mil millones de dólares entre premios de torneos, patrocinios y publicidad en lo que fue esta última década, por lo que es considerado un hito de triunfo, esto a menos de una semana de su lamentable retiro, el cual ha cumplido a tal punto que hasta el momento no ha realzado declaración alguna respecto al galardón que esta semana lo distinguió.

México jugara su primer partido, en contra de Sudáfrica el día viernes 11 de junio en Johannesburgo, para posteriormente jugar en contra de Francia el día jueves 17 y finalmente en contra de Uruguay el día martes 22 de junio en Rustenburgo.

Deportes, HERMES.- Para los verdaderos aficionados y amantes del futbol, hay una excelente noticia, pues el gobierno del D.F. ha logrado un acuerdo con FIFA para que se organice en la capital un “Fan Fest”.

El evento se trata de la transmisión en vivo y repetición de todos los partidos de la próxima Copa del Mundo, Sudáfrica 2010.

En el evento se montan pantallas gigantes y se espera una serie de amenidades propias para la afición del balón pie, lo que garantiza sino estar en vivo en el torneo, si una experiencia muy parecida a lo que es el ambiente mundialista.

Este tipo de eventos son celebrados por convenio entre FIFA, patrocinadores y gobiernos de las principales ciudades del mundo como son Berlín, París, Sydney y de las más apasionadas como lo son Roma y Rio de Janeiro.

Hasta ahora, no han sido revelados los detalles de los eventos, pero se cree que la sede será ubicada en el Zócalo, aunque si ya ha confirmado la noticia tanto el Gobierno del D.F. como la propia FIFA en gestiones apoyadas en gran parte por la Federación Mexicana de Futbol.

Deportes, HERMES.- Se consolida la historia de éxito de Ross Brawn, pues la principal proveedora alemana de motores para la F1, Mercedes Benz ha comprado al equipo Brawn GP, actuales campeones de piloto y escudería.

Otra gran sorpresa es la confirmación de Jenson Button, actual campeón inglés de la F1, para correr la próxima temporada con su paisano Lewis Hamilton en el equipo MacLaren, el cual continuará calzando motor Mercedes.

Así el mítico equipo inglés, MacLaren, queda más británico que nunca con sus dos pilotos de misma nacionalidad y además campeones del mundo en el principal serial del automovilismo internacional.

LA compra de Brawn GP por Mercedes, no implica el abandono de su gran creador Ross Brawn, por el contrario, ya que continuará al frente del equipo, consolidándose no solo como empresario, sino como uno de los principales estrategas de la F1 y si no recuerde que él fue quien tuvo mucho que ver con la mítica e inigualable historia de triunfos de la F1 cuando era el estratega de Ferrari en los tiempos de Schumacher.

Deportes, HERMES.- Ayer los Yankees se coronaron campeones por 27ª vez, dejando atras las aspiraciones de los Phillies de repetir en la Serie Mundial al ser derrotados en el 6º juego en la nueva casa de los Yankees, por lo que la Gran Manzana vivió una noche de festejo.

El jugador del partido fue Matsui, quien logró un doble, un imparable y un cuadrangular que impulsó 6 carreras en la noche de ayer.

Quien cerró el picheo fue Rivera, a quien en toda la Serie Mundial, jamas se le pudo anotar una sola carrera, coronándose como el mejor relevista de todos los tiempos.

Con esto, los Yankees se convierten en el líder indicutible del beisbol, al ser los máximos ganadores en toda la historia de las Series Mundiales y Los Phillies uno de los menos ganadores con apenas 3 títulos mundiales, a pesar de ser una de las franquicias deportivas más viejas de los EU, fundada en 1883.

Deportes, HERMES.- Terminó la semana 7 y la buena noticia para Titanes es que no perdieron, porque no jugaron. Los Jets regresan a la senda del triunfo y esta semana 8 recibirán a los Delfines de Miami y su relativamente efectiva ofensiva Wild Cat. Igual Dallas regreso a las mieles de la victoria pero esta semana reciben a sus victimarios de postemporada los Halcones Marinos.

Arizona también ganó a unos deslucidos Gigantes, principalmente por errores de Maning quien sufrió 3 intercepciones.

Pero sin lugar a dudas el mejor partido de la semana pasada fue Acereros vs Vikingos, en donde la defensiva de acero volvió a darle el triunfo a su escuadra, después de regresar un balón suelto de Favre hasta las diagonales y una intercepción igualmente hasta anotación al general ex Empacador.

Con lo anterior sólo quedan tres equipos invictos en la NFL, los Santos que continúan siendo el mejor equipo de la liga, los Potros que para muchos han enfrentado puros equipos de mediana talla aunque le queda pendiente recibir a los Patriotas en la semana 10, ir a Baltimore en la 11 y recibir a los Broncos en la 14, lo que serán sus verdaderas pruebas en la temporada.

Para la semana que marcará el fin de la primera mitad de la temporada, se esperan grandes encuentros como el de Broncos vs Baltimore, severa prueba para los invictos ante unos Cuervos obligados a ganar después de una semana de regreso y ante los triunfos de su división de Cincinnati y Pittsburgh. Los Gigantes van derrotados a Filadelfia que vienen inflados por la paliza a Washington y Atlanta que es un difícil y explosivo equipo viaja a Nuevo Orleans.

Pero sin dudas el encuentro de la jornada será Vikingos en Green Bay, enemigos divisionales, regresando el general a la que fuera su casa durante 16 años, por lo que será todo un espectáculo. No te lo puedes perder.

Deportes, HERMES.- Los Yankees, el mejor equipo de la temporada enfrentará a los Phillies, actuales campeones del beisbol de las Grandes Ligas. Estos equipos no se han enfrentado en la final desde 1950, cuando YNY barrieron en 4 juegos a los de Filadelfia, que para muchos vuelven a ser los favoritos del Clásico de Otoño.

Deportes, HERMES.- Después de un cerrado encuentro postergado por la lluvia, ayer los Yankees le ganaron a los Ángeles de Anaheim con lo que se enfrentaran en el clásico de otoño a partir del miércoles frente a los actuales campeones los Phillies de Filadelfia.

 Cabe destacar que la única ocasión en la que se han enfrentado estos dos equipos fue en 1950 cuando los de Nueva York barrieron con 4-0 a los de Filadelfia.

 Para muchos el favorito es el mejor equipo de la temporada, es decir, los Yankees, pero tendrías que ser muy ingenuo si crees que se la van a poner fácil el aguerrido y costoso equipo de Filadelfia. Sin duda serán excelentes encuentros entre los indiscutibles mejores equipos del momento.

Deportes, HERMES.- La F1 tiene un nuevo campeón y nuevamente es inglés, se trata de Jenson Button, quien junto con Barrichello le ha dado el campeonato a su escudería, Brawn GP. La que sustituyera a Honda en esta temporada que inició  con uno de los presupuestos más reducidos.

 Nuevamente el escenario definitorio fue Brasil, en dónde le bastó al Campeón del Mundo llegar en 5º lugar para asegurar el título. Ahora solo resta el compromiso en Medio Oriente, en Abu Dhabi el primer fin de semana de noviembre, en el que se espera un Button mucho más relajado, por lo que será toda una fiesta para los velocistas.

 Ahora la paradoja es que hasta el momento no ha sido resuelta la participación de Button para la próxima temporada, pues sus exigencias económicas no parecen ser cubiertas por el presupuesto de Brawn GP, pero no hay que juzgarlo, pues bien el piloto británico tuvo el ojo para ofrecer sus servicios con el nuevo equipo a inicio de la temporada por una suma mucho menor de lo que recibía en Honda, esto con la finalidad de apoyar a Ross Brawn, propietario del equipo y antiguo estratega de Ferrari en la época de Schumacher, pero ahora que los patrocinios han fluido con obvia naturalidad para la escudería campeona, es lógico también que las exigencias económicas aumenten y a pesar de que no son grandes pretensiones, Brawn GP podría buscar nuevos pilotos como el tan sonado Nico Rosberg, aunque todavía no es clara la situación pues Raikkonen quien seguro no correrá para Ferrari la próxima temporada, parece ser que no irá tampoco con MacLaren, lo que dejaría en duda muchas piezas como Kubica, Kovalainen Heidfeld,  entre otros.

 Así Abu Dhabi no deja nada a la imaginación, quizá solo el tercer lugar de constructores entre Ferrari  (70 puntos) y MacLaren (71 puntos) y el segundo puesto entre Vettel (74 puntos) y Barrichello (72 puntos) que porcierto, muchos aficionados continúan sin saber que fue lo que pasó con él después de haber logrado la pole. La respuesta es muy sencilla, el auto de Barrichello fue puesto a punto para lluvia y el piso seco y soleado del domingo descompuso la labor que había hecho el equipo en su auto, volviéndosele a ir a Rubens Barrichello el CP de su país una vez más.

Deportes, HERMES.- La noticia de la semana en el deporte de la velocidad es el regreso de Felipe Massa a la pista de Maranello en un monoplaza rojo.

Su prueba transcurrió con normalidad y de manera satisfactoria, declarando el brasileño que se siente como “si nunca” hubiese tenido tan peligroso accidente.

Para el próximo GP de Brasil, el paulista estará en el pit italiano, apoyando a su equipo con su basta experiencia en el circuito de su tierra natal e incluso comenzó ya el rumor de un posible regreso para Abu Dhabi.

Deportes, HERMES.- Barrichello lo hizo, le restó distancia a Button, lo malo es que tan solo fue de un punto al terminar séptimo el brasileño y octavo el inglés. Posiblemente Button se corone campeón para la siguiente carrera en Brasil, pues podría incluso no terminar la carrera y si Barrichello no sumara más de 4 puntos, las cosas se darían para el inglés.

Pero nada esta escrito y se supone que Barrichello en su país hará un gran papel en el que se espera un seguro podio, pero para continuar con sus esperanzas puestas en el campeonato, de alguna u otra forma deberá de sumar 5 puntos más que el inglés mientras que el alemán Vettel debiera de sumar mínimo 7 puntos más que Button.

Así las cosas, Jenson Button requiere de concentración para tener mínimo un cuarto puesto en la prueba de Brasil y así coronarse Campeón del Mundo en 2009. 

Lo que continúa siendo una gran noticia es el regreso de Massa a las pistas, pues este fin de semana probará el brasileño su condición física en Maranello, arriba de un monoplaza de la GP2 y posteriormente del F2007 de Ferrari. Con esto, si concreta una prueba satisfactoria, se esperará su inminente regreso a Ferrari para el 2010 en compañía de Alonso, lo que deja a un Kimi Raikkonen fuera del equipo italiano.

Cabe señalar que por su parte MacLaren ha desmentido el reclutamiento de Kimi e incluso se ha comentado la posibilidad de mantener a su paisano Kovalainen, pilotos que daban por muerto para la siguiente temporada, pues tampoco la opción de Rosberg para MacLAren que tanto se venía escuchando, no parece ser un hecho hoy en día, pudiendo el alemán Nico Rosberg conducir un Brawn GP la siguiente temporada.

Así las cosas continúan en total expectativa, pues con la llegada de nuevos equipos se cree que hay varias plazas, más por las exigencias económicas como las de Button o ambiciones de equipos grandes como las de Kimi, pueden poner en riesgo su continuidad en la F1.

Las discusiones sobre el futuro de la fórmula 1 se suceden en los grandes premios, pero en la pista las cosas no cambian. La jerarquía que se estableció al principio de la temporada como consecuencia de la utilización cuestionada,que no fraudulenta, del doble difusor, persiste. Los grandes equipos ni siquiera entran en los puntos o lo hacen casi por casualidad. En cambio, el Mundial parece cada vez más decidido a favor de un piloto al que se estaba dando por desquiciado, Jenson Button, y de un equipo que este año debuta en el campeonato, Brawn, mientras quien pagó este coche, Honda, se tira de los pelos. El británico logró ayer su séptima victoria, la sexta de esta temporada en siete carreras, y aumentó su ventaja sobre sus inmediatos perseguidores. Ahora lleva 26 puntos a su compañero Rubens Barrichello, que ayer protagonizó el primer abandono de un Brawn, y 32 -o sea, más de tres carreras- a Sebastian Vettel, tercero, por detrás de Marc Webber, su colega en Red Bull.

La preocupación de los equipos es tan grande que comienzan a idear estrategias inverosímiles para intentar paliar la superioridad de los Brawn. Eso fue lo que ayer hicieron en Red Bull buscando una fórmula para eliminar la corta distancia que les separa de Brawn. Propusieron a Vettel una estrategia de tres paradas pensando que, con menos gasolina y neumáticos nuevos, podría plantar cara a un Button que se muestra intratable. Y se equivocaron. Vettel perdió gran parte de sus posibilidades en la primera vuelta, cuando una salida de pista en la novena curva le costó la pérdida de la primera posición y dejó vía libre a Button para coger distancia. Con Button en la cabeza, la carrera perdió casi todos sus alicientes.

Pero, tras entrar en los boxes, llegó la única sorpresa. Vettel comenzó a ganar terreno a Button, le restó más de medio segundo por vuelta y entre la 18ª y la 29ª anuló una diferencia de 4,4 segundos y le acosó, mas sin conseguir adelantarle. Se pensó que el británico estaba teniendo problemas con sus neumáticos porque sus tiempos eran notablemente inferiores a los del Red Bull. Sin embargo, inmediatamente quedó claro que la acción de Vettel respondía al hecho de que estaba corriendo con mucha menos gasolina. En la 29ª vuelta entró a repostar y se vio que estaba yendo a una estrategia de tres paradas. Recuperó la segunda posición cuando Webber se paró. Pero luego la perdió de nuevo, cuando regresó al taller, y no consiguió superar al australiano a pesar de ser del mismo equipo -desde el box le dijeron que Webber era más rápido, que no se arriesgara y que conservara su motor- y de arañarle décimas de segundo en cada vuelta hasta la conclusión.

“El error de Vettel en la primera vuelta nos obligó a replantear la estrategia”, confesó luego Christian Horner, jefe de Red Bull; “creíamos que, yendo a tres paradas, podría recuperar la primera posición”.

Probablemente, éstos fueron los momentos más brillantes del Gran Premio de Turquía, cuyo futuro está más que cuestionado por la escasa asistencia de público, que rondó los 30.000 aficionados. Lo demás fue intrascendente. Incluso el abandono de Barrichello, que inició mal la carrera en la salida y la prosiguió con toques y desesperación para realizar algunos adelantamientos casi imposibles. El brasileño acabó abandonando por un problema de embrague a falta de 10 vueltas. Precioso el duelo que mantuvieron Piquet y Hamilton en la 35ª vuelta, que concluyó con un adelantamiento del brasileño sobre el McLaren del británico después de ir en paralelo dos curvas. Pero insulso para el desarrollo de la carrera. Igual que pírricas resultaron las luchas de Felipe Massa, Fernando Alonso y Kimi Raikkonen para entrar en los puntos. El único de los tres que lo logró fue Massa, que acabó sexto, por detrás del Toyota de Trulli y del Williams de Rosberg.

Éste parece el destino de los grandes esta temporada. Las victorias les quedan lejos y a los podios ni se acercan. Los puntos se han convertido en el objetivo de Ferrari, McLaren y Renault, los equipos que protagonizaron los últimos campeonatos y que han copado los títulos de forma consecutiva desde 1998. Button, en cambio, se convirtió ayer en el primer británico que logra cuatro victorias consecutivas desde Nigel Mansell en 1992.

Quien se iba a imaginar que de las cinco fechas corridas de la F1 2009, en todas ellas estarían presentes en el podio los pilotos de un nuevo equipo que todos imaginaban sería uno más de relleno.

Así es, Button vuelve a ganar arriba de su auto Brawn GP, se ha llevado el primer lugar en cuatro de cinco carreras, por lo que parece inminente el campeonato para la escudería del estratega Ross Brawn, quien fuera culpable de las grandes hazañas de Ferrari con Schumacher.

La última carrera dejo varias cosas en claro, pero las principales son que Button es el piloto númeo uno del equipo Brawn GP, pues por estrategia de pits, le quitaron el triunfo al Barrichello, también quedó claro que Ferrari sigue perdida, pues el auto de Raikkonen abandonó y a Massa, por no calcular bien la carga de combustible calló de un cuarto lugar asegurado a un sexto.

El tenista español va volando para convertirse muy pronto en campeón del tenis de este año, se cree que con el ritmo que lleva, lo podría conseguir en Roland Garros. Líder con la impresionante cifra de 990 puntos sumados hasta el momento y con su último triunfo en Roma, conseguido por cuarta ocasión.

México, HERMES.- Viene la jornada 17 del fútbol mexicano, en donde se disputará en esta última jornada los tres lugares disponibles para pelear la liguilla del Torneo Clausura 2009, y son siete los equipos con posibilidades.

Los equipos con mayores posibilidades y que tienen la fortuna de depender de ellos mismos su pase, son los Tecos de la UAG, Rojinegros del Atlas y Santos Laguna.

Para el conjunto de Zapopan los “Rojinegros” es segundo del Grupo 2, por lo que con el simple empate contra el Puebla le daría el pase, situación que no se ve complicada, más ahora con el reciente despido de su Director Técnico Galindo.

La Comarca Lagunera, siendo cuarto del Grupo 1, si derrotan al Atlante, estarían adentro también.

Quien la tiene más complicada es la “Tribu”, pues necesita ganarle al Guadalajara, que Morelia, Atlas, Chiapas y América no ganen y que además el Santos pierda.

Guadalajara tercero del Grupo 2, necesita ganarle a los Indios, un empate o derrota obligaría a esperar que Morelia, América y Santos no ganen o que Chiapas o Atlas tampoco lo hagan.

Para el América no hay mañana, es ganar a Necaxa y esperar a que Chivas, Santos y Morelia no ganen.

Chiapas como tercero del Grupo 3, debe ganarle al Cruz Azul y que Atlas no gane, o bien, si Atlas gana, entonces Chivas, Morelia, América e Indios tendrían que perder.

Si se dieran estos resultados, pero con victoria de América, los “felinos del sur” tendrían que ganar y esperar que Santos no lo haga, o con el empate, Chiapas tendría que hacerlo por diferencia de siete tantos.

FOCO DE NOTA (ASTON MARTINN Y HIUNDAY PRINCIPALES CANDIDATOS)

HERMES.- Se habla y al parecer es un hecho, que para el arranque de la próxima temporada habrá 26 autos en pista, correspondiente a 13 equipos, es decir 3 más que en la actualidad.

Parece que hay varios interesados, alrededor de unos 5 equipos que esperan su inicio en la F1, los que parecen estar seguros son Hiunday y Aston Martin. Será interesante mirar nuevamente la F1 con una cuantiosa grilla de partida.

También se espera el posible regreso de los grandes premios de E.U. y Canada, lo cual es esperado por mucha afición nacional, pues ambos destinos son mucho más accesibles para el aficionado mexicano de la F1.

FOCO DE NOTA (HIJO MALTRATADO POR PADRE ALCOHÓLICO)
México, HERMES.- El boxeador filipino dio, el sábado pasado en la noche, una impresionante gala de boxeo en Las Vegas, al enfrentar al boxeador ingles Ricky Hatton, quien fue derribado en el primer asalto, pero fue salvado por la campana.
Así tocado, en el minuto 2:59 del segundo asalto, Hatton fue puesto en la lona, tras recibir un salvaje gancho la quijada, golpe que lo dejo caer como “tabla” en el ring, quedando tendido durante varios minutos, recibiendo asistencia médica.
Manny Pacquiao, boxeador filipino, aborrecido por muchos, sobre todo nacionales, pues evidencia todo en uno de sus tantos apodos que lo llaman el “Devorador de Mexicanos”, pero nadie puede negar su gran talento.
Nacido en Kibawe, Filipinas el 17 de diciembre de 1978, hombre casado, padre de cuatro hijos, e hijo de un padre alcohólico, quien lo golpeaba desde muy pequeño, viviendo en la pobreza extrema, quien cuando apenas tenía 12 años, tras perder a su perro, salió en busca de él.
Con esa alma de campeón, determinada, no volvió a su casa hasta después de dos días, pero eso sí, con su perro. Su padre furioso lo golpeó y además mató y se comió a su perro. Así, el ahora campeón se marchó de su casa, se alojó en un gimnasio de boxeo en Filipinas, trabajando desde niño, haciendo la limpieza y cualquier otra cosa, para recibir techo y un poco de comida en dicho gimnasio, así nació el gusto por el box.
Inició su carrera desde los 16 años y con esa misma determinación con la que le marcó su vida, se alza hoy, como el mejor libra por libra del mundo, con cuatro campeonatos mundiales en su cintura, esperando que llegué el siguiente ingenuo que pretenda quitárselos, que por cierto, ahora muchos hablan de que podría ser el regreso del propio Maywether Jr. el llamado “Pretty Boy”.